Motorgehäuse MTX130 ZT-Tuning lenkkopf Das Mischungsverhältnis kann durch das

Das Mischungsverhältnis kann durch das Wegfallen der Gleitlagerung auf 1:50 reduziert werden

Ausdrehen des Schiebergehäuses sowie Gehäusekappe auf Übermaß-Gasschieber (Übermaß-Gasschieber inkl

Lager und Dichtringe bereits eingepresst

Fußrastenträger verstärkt pulverbeschichtet S50

Ventil: 34G (Autoventil)

Motorgehäuse MTX130 ZT-Tuning lenkkopf Das Mischungsverhältnis kann durch dasZT Motorgehuse fr MTX ZTX 130: optimierte Kanalgeometrie fr eine ideale Gasfhrung einfache Montierbarkeit, keine zustzlichen Montageteile notwendig passend fr alle gngigen MTX BB4 Zylinder (Athena, Parmakit) verstrkte Lagersitze durch zustzliche Versteifungsrippen erweiterter Lagersitz fr normales oder doppelreihiges Kupplungswellenlager verstrkte Aufnahme fr den Motorhalter, um Brche zu vermeiden bereits angepasst fr das Getriebe mit langen 1. Gang